ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟର |
- ବିସ୍ଥାପନ (L)
1.598
- ବୋର x ଷ୍ଟ୍ରୋକ (mm)
77 x 85.8
- ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ |
9.9: 1
- ସର୍ବାଧିକନିଟ୍ ଶକ୍ତି / ଗତି (kW / rpm)
140/5500
- ସର୍ବାଧିକନେଟ୍ ଟର୍କ / ଗତି (Nm / rpm)
275/2000 - 4000
- ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି (kW / L)
87.6
- ପରିମାପ (mm)
605 x 632 x 652
- ଓଜନ (କେଜି)
125
- ନିର୍ଗମନ
CN6
ବାହ୍ୟ ଚରିତ୍ରିକ ବକ୍ର
01
କି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଚେରି iHEC (ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ଏବଂ ଦକ୍ଷ) ଜାଳେଣୀ ସିଷ୍ଟମ୍, ଭେରିଏବଲ୍ ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ-ଡିଭିଭିଟି, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କ୍ଲଚ୍ ୱାଟର ପମ୍ପ -ସ୍ୱିପି, TGDI, ଭେରିଏବଲ୍ ତେଲ ପମ୍ପ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ, ଆଇଏମ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |
02
ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ
90.7kw / L ର ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଚରମ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ, ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି |ଶିଖର ଟର୍କ ହେଉଛି 181nm / L, ଏବଂ ସମଗ୍ର ଯାନର 100 କିଲୋମିଟର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ସମୟ ମାତ୍ର 8.8s, ଯାହା ସମାନ ସ୍ତରର ମଡେଲଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି |
03
ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା |
ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଅର୍ଥନୀତି ଏବଂ ନିର୍ଗମନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଜାତୀୟ VI B. ର ନିର୍ଗମନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, EXCEED LX ମଡେଲରେ ବିସ୍ତୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର 6.9L ରୁ କମ୍ ଅଟେ |
04
ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ |
ପରୀକ୍ଷିତ ଯାଞ୍ଚ 20000 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ସଂଗ୍ରହ କରିଛି ଏବଂ ଯାନ ଯାଞ୍ଚ 3 ମିଲିୟନ୍ କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ସଂଗ୍ରହ କରିଛି |ଚରମ ପରିବେଶରେ ଯାନର ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳତାର ବିକାଶ ପାଦଚିହ୍ନ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରେ |
F4J16
ଚେରିର ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାବରେ, F4J16 ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚେରି ACTECO ର ନୂତନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ |ଚେରି iHEC (ବୁଦ୍ଧିମାନ) ଜାଳେଣି ପ୍ରଣାଳୀ, ଦ୍ରୁତ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ, ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସୁପରଚାର୍ଜ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ହାଲୁକା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଇତ୍ୟାଦି ସହିତ ଗତିଶୀଳ ପାରାମିଟର ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ ମଡେଲର ଏକ ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ରହିଛି |
F4J16
ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ମୁଖ୍ୟ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ହେଉଛି ଚେରି iHEC ଜାଳେଣି ପ୍ରଣାଳୀ, ଯାହା ପାର୍ଶ୍ୱ ସିଲିଣ୍ଡର ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଏବଂ 200 ବାର୍ ହାଇ ପ୍ରେସର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଟମ୍ବୁ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ସହଜ ଅଟେ |
F4J16
ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ହେଉଛି 190 ଘୋଡା ଶକ୍ତି, ଶିଖର ଟର୍କ 275nm ଏବଂ ତାପଜ ଦକ୍ଷତା 37.1% ରେ ପହଞ୍ଚିଛି |ଏଥି ସହିତ, ଏହା ଜାତୀୟ VI ବି ର ନିର୍ଗମନ ମାନକ ମଧ୍ୟ ପୂରଣ କରିପାରିବ ଏହି ଇଞ୍ଜିନ ମଡେଲ୍ TIGGO 8 ଏବଂ TIGGO 8plus ସିରିଜର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମଡେଲଗୁଡିକରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |
F4J16
ଚେରିର ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର ACTECO 1.6TGDI ଇଞ୍ଜିନ୍ ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ କାଷ୍ଟ ସମସ୍ତ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୋଇ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରେ |ଏଥି ସହିତ, ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯେପରିକି ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରକଚରାଲ୍ ଟପୋଲୋଜି ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନର ଓଜନ 125 କିଲୋଗ୍ରାମ ସହିତ ବ makes ାଇଥାଏ ଏବଂ ଏକ ଉତ୍ତମ ଶକ୍ତି ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିବା ସହିତ ଏହାର ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତିକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
